ΜΙΑ ΑΓΝΩΣΤΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

Ένα βιβλίο με αληθινές ιστορίες και προσωπικές μαρτυρίες που αποκαλύπτουν μια άγνωστη αλλά σπουδαία σελίδα της ιστορίας της Αμμοχώστου και του κυπριακού μηχανοκίνητου θαλάσσιου αθλητισμού.

Στην Αμμόχωστο της Κύπρου τη δεκαετία του 1960, μία ομάδα από μέλη του Ναυτικού Ομίλου Αμμοχώστου, παθιασμένα με τη θάλασσα και τα σκάφη, με δικά τους χρήματα και προσωπική δουλειά, χωρίς τη βοήθεια οποιουδήποτε φορέα, άρχισαν να ασχολούνται με τον θαλάσσιο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Σχεδίαζαν και κατασκεύαζαν δικά τους αγωνιστικά ταχύπλοα σκάφη με εξωλέμβιες μηχανές και ασκούνταν καθημερινά στον χειρισμό τους. Η εξέλιξη τόσο ως προς την κατασκευή των σκαφών όσο και ως προς την οδήγηση και τον χειρισμό τους ήταν τόσο ραγδαία, που πολύ σύντομα ο Ναυτικός Όμιλος Αμμοχώστου (ΝΟΑ) έγινε μέλος της UIM (Union International Motonotiq), δηλαδή της Διεθνούς Ένωσης Μηχανοκίνητων Σκαφών. Ο ΝΟΑ συμμετείχε πλέον και σε διεθνείς αγώνες και σε συνεργασία με την Κυπριακή Ομοσπονδία Ταχυπλόων Σκαφών (ΚΟΤΣ) οργάνωσε για πρώτη φορά διεθνείς αγώνες στην Κύπρο το 1966, 1967 και 1968.

Η δραστηριότητα της ομάδας σταμάτησε βίαια το 1974, με την κατάληψη της πόλης από τους Τούρκους. Προσπάθεια επαναδραστηριοποίησής της έγινε το 1983 στη Λεμεσό της Κύπρου, χωρίς όμως να υπάρξει διάδοχη κατάσταση.

Για τους Αμμοχωστιανούς, τα μέλη της ομάδας ήταν οι μυθικοί ήρωες της πόλης, που χάριζαν το μοναδικό για την Κύπρο και γενικότερα για τον ελληνισμό υπερθέαμα. Ποια ήταν τα μέλη της ομάδας; Ποια η ειδικότητα του καθενός;

Πώς κατασκεύαζαν τα σκάφη; Πώς οργανώνονταν οι τοπικοί και οι διεθνείς αγώνες; Υπήρχαν ατυχήματα και σοβαροί τραυματισμοί κατά τη διάρκεια των αγώνων;

Ό,τι κατάφερε η ομάδα αυτή του Ναυτικού Ομίλου Αμμοχώστου πριν εξήντα και πλέον χρόνια αποτελεί για την Κύπρο κορυφαίο ιστορικό αθλητικό γεγονός, που είναι δύσκολο να ξανασυμβεί.