Σύμφωνα με την επικρατούσα άποψη στην αγορά, οι ναυτικοί πράκτορες μπορούν να χωρισθούν σε δύο μεγάλες κατηγορίες:
α) στους ναυτιλιακούς πράκτορες που πρακτορεύουν ως εκπρόσωποι τις τακτικές ναυτιλιακές γραμμές φορτίων που πιάνουν στον Πειραιά ή άλλα λιμάνια της Ελλάδας
β) στους ναυτικούς πράκτορες που πρακτορεύουν κάθε πλοίο με αντικείμενο τα εισιτήρια των επιβατών, τις διατυπώσεις των κρουαζιερόπλοιων, τις διατυπώσεις των φορτηγών πλοίων.

Η εξυπηρέτηση του πλοίου αποτελεί τον κυρίαρχο ρόλο του ναυτικού ή ναυτιλιακού πράκτορα με ταυτόχρονη πώληση ναύλου προς τους ενδιαφερόμενους, εξαγωγείς κυρίως.
Συγγενείς θεσμοί θεωρούνται και οι επαγγελματικές ιδιότητες του Ταξιδιωτικού Πράκτορα όπως και του Ναυλομεσίτη, οι οποίες θεωρούνται εκ των πραγμάτων ικανές να εξυπηρετήσουν το πλοίο. Με αυτό το σκεπτικό θεωρήσαμε χρήσιμο να περιλάβουμε και τις διατάξεις για την έκδοση άδειας λειτουργίας ταξιδιωτικού γραφείου και ναυλομεσίτου επαγγελματικών τουριστικών πλοίων.

Ο ναυτικός πράκτορας πρέπει να έχει μια βαθειά γνώση όχι μόνο των αναγκών του πλοίου σαν πλεούμενο (επισκευές, μηχανικές βλάβες κλπ) αλλά και γνώση διοικητικών υπηρεσιών που ξεκινούν από το Τελωνείο και καταλήγουν στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας.

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΛΟΓΟ ΤΟΥ ΣΥΓΓΡΑΦΕΑ